Huvud Kändis, Underhållning Kobe Bryants helikopterkrasch: Vilka var offren?

Kobe Bryants helikopterkrasch: Vilka var offren?

Före detta Los Angeles Laker och all-around basketlegenden, Kobe Bryant, omkom i en helikopterkrasch den 26 januari. Nyheten, som först spreds av TMZ, chockade världen och placerade ett enormt moln av sorg över Grammy Awards, som hölls i Staples Center ; centern som Bryant kallade hem under hela sin basketkarriär. Bryant var inte ensam på flyget. Bredvid honom fanns hans 13-åriga dotter Gianna och sju andra. Det tog timmar innan beskedet om de andra offren släpptes. Alla nio offren i kraschen har identifierats den 27 januari. Så, vilka exakt var offren för kraschen i Calabassas?

Kobe Bryant dog tillsammans med sin 13-åriga dotter Gianna

Bryant var en familjefar genom och igenom, insisterar på de som stod honom närmast. Han hade ett speciellt band med Gianna , 13, som var ett basketfenom i hennes eget avseende. Paret var på väg till en basketmatch tillsammans när helikoptern de åkte i kraschade in i en kulle i Calabasas, Kalifornien.



Se detta inlägg på Instagram

#HoopsAndHeels #StealsAndStiletter

Ett inlägg som delas av Kobe Bryant (@kobebryant) den 20 december 2019 kl. 10:21 PST

Bryant hade krediterat Gianna, som hade en dröm om att spela på University of Connecticut och sedan WNBA, för att ha fått honom tillbaka till basket. Under månaderna fram till deras tragiska dödsfall sågs paret vid flera matcher tillsammans. Bryant tränade också Giannas lag. Bryants fru Vanessa och tre andra döttrar, Natalia, 17, Bianka, 3, och spädbarnet Capri, var inte ombord på helikoptern. De har ännu inte gjort ett offentligt uttalande om förlusten.



En college-baseballtränare, hans dotter och hans fru var ombord på det olycksdrabbade flyget

The New York Times har rapporterat att en basebolltränare och hans familj också var ombord på flyget. Alla tre omkom i kraschen. De har identifierats som John Altobelli, 56, hans fru Keri Altobelli och parets 14-åriga dotter, Alyssa Altobelli.

Den äldre Altobelli var baseballtränare vid Orange Coast College, ett community college i Costa Mesa, Kalifornien. Enligt Orange County Register , Altobelli gick in i sin 28thsäsong som tränare på högskolan. En hyllning till familjen Altobelli dök upp på basebollplanen som han kallade hem i så många år. En bukett blommor lades på hemtallriken. Familjen Altobellis överlevs av två barn, Alexis Altobelli och J.J Altobelli, en baseballscout.



En baskettränare för kvinnor omkom i kraschen

Christina Mauser, en baskettränare och lärare, dog också i kraschen, bekräftade hennes man i går kväll. Mauser var tränare och lärare på Harbor Day School innan han lämnade tjänsten för att arbeta med Bryant, enligt rapporter. Mauser, 38, arbetade med Bryant som assisterande tränare för damernas basketlag på Mamba Sports Academy. Enligt USA Today anställdes hon förra året för att hjälpa laget med försvaret.

Se detta inlägg på Instagram

Med krossade hjärtan tillkännager Tijuana Dogs den plötsliga förlusten av Christina Mauser, frontmannen Matt Mausers fru. Christina var en drivande kraft bakom Tijuana Dogs, och kan tillskrivas mycket av deras framgångar. Föreställningsschemat har skjutits upp för nu, och uppdateringar om föreställningarna kommer att läggas upp när de dyker upp. Tijuana Dogs och deras familjer uppskattar all kärlek och stöd som har strömmat in. Tack.

Ett inlägg som delas av Tijuana hundar (@tijuanadogs) den 27 januari 2020 kl. 8:41 PST



Mausers man, Matt Mauser, en musiker, delade nyheten om sin frus bortgång på Facebook. Han skrev: Vi förlorade vår vackra fru och mamma idag i en helikopterkrasch. …Tack för alla lyckönskningar de betyder så mycket. Paret delade tre barn. Inget av hennes barn var ombord på den dödsdömda helikoptern.

En välrespekterad pilot miste livet

Ara Zobayan, en erfaren pilot, identifierades som ett offer i kraschen. Zobayan var en kommersiell helikopterpilot och flyginstruktör. The New York Times har rapporterat att Zobayan hade mer än 20 års erfarenhet av att flyga i södra Kalifornien. En elev till Zobayan berättade Los Angeles Times att han omedelbart visste att Zobayan hade omkommit i kraschen när beskedet att Bryant hade dött i en flygolycka.

Se detta inlägg på Instagram

Du kommer att saknas Älskar dig



Ett inlägg som delas av Arazobayan (@arazobayan_) den 27 januari 2020 kl. 07.17 PST

Studenten, Darren Kemp, hävdar att Bryant och Zobayan hade skapat en nära affärsrelation genom åren och att han ofta uppmanades att flyga Bryant till och från olika evenemang. Enligt de senaste rapporterna hade helikoptern som lotsade av Zobayan fått särskilt tillstånd att operera i dimman strax före kraschen.

De två sista offren har identifierats

Namnen på de två senaste offren hade varit okänd fram till i morse. New York Post har rapporterat att de två senaste offren var Sarah Chester och hennes dotter, Payton Chester. Mor-dotter-duon var ombord på flyget till basketmatchen när helikoptern gick ner. Payton, 13, var en lagkamrat till Gianna, enligt rapporter. Riley Chester, en familjemedlem, tog till Instagram för att hylla kort efter att nyheten kom. Han har sedan dess satt sin Instagram till privat.

Familjen Chester har inte släppt något officiellt uttalande angående förlusten. Kraschen är fortfarande en pågående utredning och detaljer släpps fortfarande. Det kan ta månader innan en officiell orsak till kraschen släpps, även om vädret tros ha spelat en faktor.

Kobe Bryants helikopter hade inget terrängvarningssystem som kunde ha varnat piloten att han flög för lågt

Piloten var desorienterad av dimman och varningssystemet kan ha hjälpt honom att undvika kraschen som dödade Bryant

Kobe Bryant, Gianna (AP Photo)

Den sena basketlegenden Kobe Bryants helikopter saknade ett terrängvarningssystem som kunde ha varnat piloten om att han rasade mot sluttningen, delade en tjänsteman från National Transportation Safety Board.

Tjänstemannen, Jennifer Homendy, bekräftade att helikoptern inte hade utrustats med säkerhetsfunktionen. Hon delade att NTSB hade rekommenderat att alla choppers som bär sex eller fler har systemet. Federal Aviation Administration hade dock 'underlåtit att agera' och därför gjordes enheten inte ett lagkrav.

Som rapporterats av LA Times , hade FAA noterat att terränglarmsystemet är obligatoriskt på helikopterflygambulansoperationer. Den hade inte heller varit utrustad med en färdskrivare eller en röstinspelare i cockpit. Det rapporterades tät dimma runt S-76B-helikoptern och det är troligt att piloten kan ha tappat kontrollen när flygplanet störtade in i ett dimmskyddat berg.

Piloten Ara Zobayan hade mer än 10 års erfarenhet och hade loggat över 8 000 flygtimmar (AP)

Enligt utredare som försöker fastställa orsaken till kraschen, kan helikopterns brist på 'black box'-inspelare hindra utredningsprocessen. Homendy tillade att om choppern hade varit utrustad med röst- och datainspelare, 'skulle det ha hjälpt avsevärt i den här undersökningen.'

Homendy berättade också att piloten använde en iPad för sin färdplan . 'Vi kommer att titta på annan flygelektronik på flygplanet för att se vilken annan information vi kan samla in och sedan kommer vi att leta efter annan elektronik,' delade Homendy enligt NBC. Bara fyrtio minuter efter att helikoptern hade lyft, rapporterade ett 911-samtal att helikoptern hade kraschat i lågor på en sluttning.

Utredarna kan återigen rekommendera att helikoptrar som transporterar sex eller fler passagerare har ett terrängkännedoms- och varningssystem som skulle ha larmat om helikoptern riskerade att krascha.

Helikopterns pilot, Ara Zobayan, hade fått särskilt tillstånd av flygledningen för att kunna flyga i det dåliga och dimmiga vädret. Zobayan var väl insatt i himlen över LA och flög ofta Bryant och flera andra kändisar. Nio personer inklusive Kobe Bryant, hans dotter Gianna och sju andra miste livet i tragedin.

Om du har ett nyhetsscoop eller en intressant historia för oss, vänligen kontakta (323) 421-7514

Allt vi vet om Kobe Bryants helikopterpilot

Stephen Dunn/Getty Images; Facebook

Den 26 januari 2020, Helikopterkrasch som krävde Kobe Bryants liv , hans dotter Gianna och sju andra människor fortsätter att dominera nyhetscykeln medan familjemedlemmar , vänner, fans och kändisar sörjer den stora förlusten . Nya detaljer kommer fortfarande ut om tragedin, inklusive mer information om piloten, Ara Zobayan, som är bland dem som miste livet när han försökte styra planet i säkerhet genom dimmiga väderförhållanden den ödesdigra morgonen.

Innan den förödande kraschen hade Bryant en lång historia av att flyga i helikoptrar . Och Zobayan, som också var flyglärare, hade ganska många års flygerfarenhet under bältet.

Även om fakta om Bryants legendariska basketkarriär är ganska allmänt känt vid denna tidpunkt, var Zobayans liv kontrasterande inte i allmänhetens ögon. Det betyder dock inte att han inte är lika värd att komma ihåg. Här är vad vi vet om den bortgångne piloten.

Ara Zobayan hade många års erfarenhet och flög regelbundet runt Kobe Bryant

Hannah Foslien/Getty Images

Ara Zobayan, en 50-åring från Huntington Beach, Kalifornien flög en Sikorsky S-76B morgonen då kraschen inträffade, enligt Los Angeles Times . Han beskrevs som 'chefpilot' på Island Express Helicopters, där han arbetade i 10 år efter att ha tagit sitt kommersiella certifikat 2007. Enl. Business Insider , Zobayan är samma pilot som flög Kobe Bryant till sin sista matchen med Los Angeles Lakers i april 2016. Publikationen rapporterade också att Zobayan hade mer än 8 200 timmars flygtid, enligt Jennifer Homendy från National Transportation Safety Board.

'Helikoptrar är läskiga maskiner, men han visste verkligen vad han gjorde,' sa Gary Johnson, vicepresident för flygplanstillverkaren Ace Clearwater Enterprises, till. Opartisk Press . Johnson flög med Zobayan runt 30 gånger och berättade AP att han 'inte skulle göra det om inte [Zobayan] var piloten', vilket helt klart sätter stor tillit till hans förmågor.

Han beskrevs som en 'cool, lugn' pilot

Facebook

Dagarna efter helikopterkraschen talade några av Ara Zobayans grannar med CNN , inklusive Robert Sabia, som beskrev Zobayan som en 'vänlig och krävande kille' som 'älskade sitt jobb.' Angie LaPorte sa: 'Han var en slags mild-uppfostrad kille. Alltid trevlig men aldrig superpratig.' I motsats till detta sa en pilot vid namn Kurt Deetz, som hade en 'jovial arbetsrelation' med Zobayan, att han inte var den där tyst — beskriver 50-åringen som 'frispråkig' med en 'stor personlighet.' 'Det finns en anledning till att folk ville flyga med honom', berättade en annan pilot vid namn Jared Yochim CNN . 'Han var bara en cool, lugn kille.'

En av Zobayans flygstudenter, Darren Kemp, berättade Los Angeles Times att Kobe Bryant inte 'lät någon annan flyga runt honom än Ara.' Som certifierad flyglärare pressade Zobayan sina elever att fortsätta att driva sin passion genom tuffa tider med Kemp som påminde sig om att han sa: 'Om du älskar det här, kommer ingenting att stoppa dig.' Det kunde inte vara mer uppenbart att Zobayan älskade det han gjorde.

Kylie Jenner kallade Ara Zobayan 'en sådan trevlig man'

Rich Fury/Getty Images

Efter nyheten om den dödliga kraschen var Kylie Jenner bland många kändisar som delade med sig av sina tankar på nätet. Tillsammans med bilder på alla nio offren skrev Jenner på sin Instagram-story (som framgår av en skärmdump på Twitter ), 'vila i frid..och böner till dessa familjer. jag kan fortfarande inte tro det här. det var helikoptern jag skulle flyga på då och då med den där piloten, Ara.' Hon tillade om Ara Zobayan, 'han var en så trevlig man. håll dina nära och kära nära.' Per Us Weekly , tog Jenner till och med med sin systerdotter, Dream Kardashian, på en födelsedagshelikoptertur med Zobayan i november 2019.

Förutom Jenner pratade den Golden Globe-nominerade skådespelaren Lorenzo Lamas med Extra om Zobayan, som han ansåg 'en mycket kär vän'. Lamas kände piloten i nästan 20 år och sa att deras 'långa historia av vänskap' gjorde nyheterna särskilt svåra att bearbeta. 'Varje enskild person inom flyget, varje pilot som kom i kontakt med honom skulle intyga hans förmåga till hans etik enligt hans kunskap. Han var bara en otrolig pilot, sa Lamas.

Kobes pilot fick specialtillstånd att flyga den dagen

Robyn Beck/Getty Images

På morgonen den 26 januari 2020 gjorde de dimmiga väderförhållandena sikten så dålig att Los Angeles polisavdelning satte sina helikoptrar på grund. Men som rapporterats av Washington Post , Kobe Bryants pilot Ara Zobayan beviljades särskilt tillstånd att flyga. Zobayan var enligt uppgift kvalificerad att flyga i dåliga väderförhållanden, på grund av bestämmelser som kallas 'instrumentflygregler.'

Enligt CNN , Piloten kom i kontakt med kontrolltornet för att begära flygföljning – en typ av radarassistans för att undvika flygtrafik – men eftersom han var för låg vid den tidpunkten kunde de inte ge sådan assistans. Zobayan berättade för kontrolltornet att han planerade att flyga över ett moln, men som Jennifer Homendy från National Transportation Safety Board förklarade (via BuzzFeed ), 'Radardata indikerar att helikoptern klättrade till 2 300 fot och sedan började en sväng nedåt till vänster. Senaste radarkontakten var runt 9:45 och överensstämmer med olycksplatsen.' När detta skrivs, den exakta orsaken till kraschen är fortfarande under utredning .

Hur saker och ting utspelade sig är onekligen tragiskt för alla offren och deras nära och kära, och när det kommer till Zobayan låter det som om han verkligen var en väl respekterad kille och förstklassig pilot. Våra tankar går till alla offrens familjer under denna svåra tid.

Orsaken till Kobe Bryants helikopterkrasch har äntligen avslöjats

Ethan Miller/Getty Images

National Transportation Safety Board (NTSB) höll ett möte för att fastställa orsaken till helikopterkraschen som dödade NBA-legendaren Kobe Bryant, hans 13-åriga dotter Gianna, sex andra ombord , och piloten. Och även om det har tagit över ett år, är NTSB redo att uttala sig om orsaken till Kobe Bryant-helikopterkraschen. Även om det inte fanns någon svart låda i helikoptern när den kraschade, verkar det som om pilotens fel var felet. 'Det var en fråga om bedömning, beslutsfattande, som ledde till detta', avslutade NTSB:s ordförande Robert L. Sumwalt vid en presskonferens nyligen (via Daglig post ).

Flygförhållandena den 26 januari 2020 var inte gynnsamma . Det var dimma som gjorde sikten dålig och piloten, Ara Zobayan, fick inte flyga under sådana förhållanden. Federal Aviation Administration (FAA) har federala bestämmelser som kallas Visual Flight Rules (VFR). Enligt VFR fick Zobayan endast flyga i bra väder eller klar himmel, vilket inte var fallet den morgonen. Faktum är att många flyg hade ställts på grund på grund av dålig sikt.

Det visade sig att Zobayan blev desorienterad i molnen. Han hade bara flugit Sikorsky S-76 i 39 minuter när han bestämde sig för att inte försöka landa på en flygplats utan istället flyga ut ur molnen (via The New York Times ). Van Nuys flygplats var bara '10-12 miles bakom dem, bara några minuters flygtid', sa en styrelseledamot i NTSB (via Daglig post ).

Men här är vad som verkligen hände under flygningen

Allen Berezovsky/Getty Images

Tyvärr, istället för att klättra, sjönk helikoptern med Bryant och hans dotter Gianna snabbt. Den kraschade in i en sluttning och dödade alla ombord, per tiderna . Det fanns inga tecken på mekaniskt fel. Istället tyder bevis på att i stället för att använda flyginstrument för att vägleda honom, informerade Ara Zobayan flygledningen om sitt beslut att försöka flyga högre och utanför molnen.

Men även om Zobayan antagligen trodde att han gjorde det, vände han i verkligheten helikoptern åt vänster och började stiga ner. Zobayan verkar ha blivit offer för ett fenomen som kallas rumslig desorientering, när en pilot inte kan bestämma sin hastighet, höjd eller ens riktningen flygplanet går i (via ). 'Piloten kanske bokstavligen inte vet vilken väg som är upp eller ner, om han eller hon lutar åt vänster eller höger', förklarade NTSB:s ordförande Sumwalt (via BBC Nyheter ).

Ombord på flygplanet fanns förutom Zobayan Kobe Bryant, hans dotter Gianna och sex andra personer (Giannas basketlagkamrater Alyssa Altobelli och Payton Chester; Alyssas föräldrar, John och Keri Altobelli; Paytons mamma Sarah Chester; och deras tränare Christina Mauser ). De var på väg till en ungdomsbasketturnering på Bryant's Mamba Sports Academy i Ventura County när helikoptern gick ner i Calabasas, Kalifornien. Det är fortfarande oklart varför Zobayan, som redan hade loggat över 8 500 timmars flygtid, trodde att väderförhållandena den dagen, enligt ett sms han skrev, 'såg ok ut' (via ABC Nyheter ).

Det som ledde till Ara Zobayans dödliga dom

Christian Petersen/Getty Images

Varför Zobayan skulle avstå från sin pilotutbildning och flyga under så ogynnsamma förhållanden är också ett mysterium. Som den Daglig post noterar, det var inte första gången som den 50-årige piloten hade flugit Bryant och hans barn. Snarare hade de två flugit så ofta tillsammans att de blev vänner. Enligt vad källor har berättat sedan dess Den dagliga piloten , Zobayan var Bryants 'go-to' och hans företags 'chefpilot'. Kurt Deetz, en kollega till honom, berättade vidare för nyhetskällan att Zobyanan inte var en känd risktagare, vilket betyder att hans beslut att flyga som han gjorde skulle ha varit ur karaktär.

NTSB var snabb med att peka på frånvaron av bevis för att Zobayan var berusad eller drogpåverkad under den ödesdigra flygningen. Det finns inte heller bevis för att Bryant utövade någon press på sin pilot att flyga. Zobayan kanske inte ville göra NBA-legendaren besviken, enligt NTSB-analys. Som NTSB:s vice ordförande Bruce Landsberg förklarade, 'Den här piloten ville verkligen komma dit han skulle', och tillade att Zobayan kan ha haft en 'självframkallad önskan' att 'uppfylla sin klients resebehov' (via Daglig post ).

Bara kanske, NTSB:s fynd kommer att hjälpa Vanessa Bryant på något litet sätt på hennes resa med sorg. Kobe Bryants avlidna fru markerade årsdagen av Kobes och Giannas död med ett uppriktigt inlägg på sociala medier. 'Jag kommer aldrig att förstå varför/hur denna tragedi kunde ha hänt så vackra, snälla och fantastiska människor. Det verkar fortfarande inte riktigt, säger hon berättade hennes följare.

Kobe Bryant helikopterkraschpilot Ara Zobayan var 'otrolig' flygare som var 'särskilt uppmärksam' mot NBA-stjärnan

PILOTEN till helikopterkraschen som dödade Kobe Bryant var älskad av flygvärlden och sades vara en vanlig pilot för Bryant och särskilt uppmärksam på basketlegendarens familj.

Ara Zobayan, 50, flög helikoptern i går som kraschade i Calabasas, Kalifornien, och lämnade Bryant, hans 13-åriga dotter Gianna och åtta andra döda.

6

Ara Zobayan, 50, flög helikoptern som kraschade i Kalifornien i går

En vän till Zobayan beskrev honom online som en ganska fantastisk person som alltid var så trevlig, pratsam och särskilt uppmärksam när det gällde Kobe och hans familj.

En annan vän till honom, Jared Yochim, skrev på Facebook Zobayan var en otrolig pilot, instruktörspilot, charterpilot och verkligen en stor man.

Han var inte din typiska egoistiska helikopterpilot som de flesta av oss ärligt talat är. Ara var en man som alltid förblev cool, lugn och samlad, sa Yochim.

När fler människor som kände Ara öppnar upp om honom, kommer du bara att höra ord som professionell, beräknad och kärleksfull. Han var alltid bra för ett skratt.

6

Zobayan beskrevs som en 'otrolig pilot' som var 'särskilt uppmärksam' på Kobe Bryants familj

6

Kobe och hans dotter Gianna, 13, dog båda i kraschenKredit: Instagram / @kobebryant

Han tillade: Eftersom många av er sörjer en kändis, så sörjer några av oss förlusten av en fantastisk pilot och en otrolig kille runt omkring. Hjärtat helt enkelt.

Christina Pascucci, en licensierad pilot som arbetar för KTLA, twittrade : Han lärde blivande helipiloter att flyga och var mycket älskad inom flygvärlden.

De skrev 'ta det lugnt när du tar ditt sista flyg till himlen.'

Zobayan flög gruppen ut från John Wayne Airport i Orange County klockan 9.06 lokal tid på en Sikorsky S-76 helikopter, på väg till Bryants Mamba Sports Academy i Thousand Oaks.

Gruppen flög ut i dimmiga förhållanden.

Choppern cirklade nära Burbanks flygplats i 15 minuter runt 9.15, medan piloten väntade på godkännande innan den kraschade runt 9.45 i en sluttning.

6

Olycksplatsen där Kobe Bryant och åtta andra miste livetKredit: AP: Associated Press

Zobayan var en instrumentklassad pilot, vilket betyder att han var tränad att flyga i dimma eller moln, enligt City News Service.

Men det var inte omedelbart klart varför flygplanet överhuvudtaget flög, med tanke på att lokala polismyndigheter grundstöt sin egen flotta på grund av dimman.

Ljud mellan Zobayan och flygledningen avslöjar att han fick höra att han flög för lågt.

I ögonblicken före kraschen klättrade helikoptern till 2000 fot innan den träffade berget på 1700 fot.

Försök att flyga runt berg, som de som omger LA, i dimma har lett till många helikopterkrascher.

Rekord visar att vid denna tidpunkt började helikoptern, som hade hållit sig under 1000 fot under större delen av resan, stiga när den närmade sig Santa Monica-bergen.

Helikoptern S-76 byggdes 1991 och hade inga tidigare olyckor, Det rapporterade Los Angeles Times , med hänvisning till National Transportation Safety Board.

Den var registrerad hos och drevs av Island Express Holdings och Island Express Helicopters, som driver en flotta av helikoptrar som flyger den 15 minuter långa turistvägen mellan San Pedro och Santa Catalina Island.

Företaget har kopplats till två dödsolyckor – inklusive en 2008, där en Eurocopter AS 350-helikopter full med turister kraschade och dödade tre personer och skadade tre andra.

6

Kobe med fru Vanessa och tre av hans döttrar Bianca, Natalia och GiannaKredit: Instagram

Federala tjänstemän drog slutsatsen att ett turbinbladsutmattningsbrott var den troliga orsaken till olyckan.

Redan 1985 kolliderade en helikopter som drivs av Island Express med en annan helikopter från San Pedro efter att ha plockat upp passagerare i Avalon, Catalinas största stad. En person dödades och 11 personer skadades.

Kurt Deetz, en före detta pilot på Island Express, sa till nyhetsbyrån att han tror att kraschen berodde på dåligt väder snarare än mekaniska problem.

Sannolikheten för ett katastrofalt tvåmotorigt fel på det flygplanet - det händer bara inte, sa Deetz.

Deetz tillade att helikoptern var i 'fantastiskt' skick, eftersom han hade loggat in mer än 1 000 timmar i den, och sa att Island Express har ett 'mycket bra underhållsprogram.'

6

En detaljerad analys av flygvägen av New York Magazine , visar piloten som försöker ta sig fram i kuperad mark samtidigt som han flyger visuellt.

När du kommer i soppan fungerar inte dina sinnen, säger Paul Cline, biträdande professor i flyg vid New York University.

Helikoptern störtade ner i en oländig sluttning i går med ett slag som spred skräp över ett område lika stort som en fotbollsplan och dödade alla ombord.

Ljud mellan piloten och flygledningen som erhållits av The Sun avslöjar att flygledare försökte styra helikoptern, men förlorade kontakten ögonblick innan dess dödsolycka.

Bryant, den legendariska NBA-stjärnan som var 41 år gammal, var känd för att ha en helikopter på flygplatsen där han lyfte igår.

Han, tillsammans med åtta andra, dog alla i kraschen.

Det noterades att terrängen i kraschens område är så förrädisk att det kommer att ta tjänstemän en vecka innan återhämtningsansträngningarna är klara.

En utredning pågår för närvarande och leds av Los Angeles County Sheriff's Office och National Transportation Safety Board.

Försvarsentreprenören Lockheed Martin, som äger Sikorsky, utreder också.

Sikorsky twittrade: 'Vi uttrycker våra uppriktiga kondoleanser till alla som drabbats av dagens Sikorsky S-76B-olycka i Calabasas, Kalifornien.'

'Vi har varit i kontakt med NTSB och står redo att ge hjälp och stöd till utredningsmyndigheterna och vår kund.'

”Säkerhet är vår högsta prioritet; om det finns några åtgärdsbara resultat från utredningen kommer vi att informera våra S-76-kunder.'

NTSB sa att utredarna planerar att titta på pilotens historia, underhållsprotokollen och all annan information om helikopterns ägare och operatör.


Har du en historia för The US Sun-teamet?

Maila oss på exklusiv@the-sun.com eller ring 212-416-4552 .